神奈川 中古 バイク屋 : バイク買取情報　横浜

神奈川 中古 バイク屋

中古バイクのメンテナンスを定期的に行う際の目安期間です。
チェック表
●日常メンテナンス
□　オイルの漏れ
□　ブレーキ液の量
□　フロントフォークの傷
□　ブレーキ液の量
□　タイヤの磨耗
□　レバー・ペダルの作動状況
□　スポークの緩み
□　ライトの点灯
□　サイドスタンドのガタ

●1,000kmメンテナンス
□　レバー・ペダルの遊び
□　ワイヤーのオイルアップ
□　チェーンの汚れ・たわみ
□　プラグの汚れ
□　エンジンオイルの量
□　バッテリー端子の汚れ
□　ラジエター液の量

●5,000kmメンテナンス
　1,000kmメンテナンス
　　　　　＋
□　エアクリーナーエレメントの汚れ
□　ブレーキパッドの磨耗
□　ブレーキシューの磨耗
□　エンジンオイルの量と汚れ

●10,000kmメンテナンス
　5,000kmメンテナンス
　　　　　＋
□　オイルクリーナーエレメントの汚れ
□　ラジエター液の量
□　フューエルストレーナーの汚れ

バイク買取り　豆知識　　初心者?中級者向け

バンク角【ジャンル】バイクの乗り方

バイクは、直線を走っているときは車体を真っ直ぐにして走るが、カーブを曲がるときは車体を内側に寝かす(“バンク”するという)ようにして走る。このときにバイクがどのくらい地面に向かって倒れているのかを表しているのがバンク角。あまり倒れていなければ、バンク角が浅いといい、より強く倒れていれば(車体が寝ていたら)、バンク角が深いという。たとえばサーキットで、プロライダーのコーナリングを見て「バンク角が深い」というように使う。

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ライテク【別称】ライディングテクニック
【ジャンル】バイクの乗り方

ライディングテクニックの略称。よく雑誌などで見かける“ライテク講座”という言葉はライディングテクニック講座の略である。要するにバイクを操るための技術のことで、教習所で習う「ニーグリップ」などの基礎技術も立派なライテクの一つ。何ごともすべては基本から始まる。地道に少しずつ、常に向上心を持ってライテクを磨いていこう。

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ブラインドコーナー【ジャンル】バイクの乗り方

ブラインドコーナーとは、見通しの悪いコーナー(カーブ)のことを指す。曲がった先を目視で確認することができないブラインドコーナーでは、万が一に備えて十分に減速しておくことが必要だ。

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